潍坊港网站建设（潍坊网站建设托管）

您好，我想咨询个问题潍坊未来会建设邮轮港吗？

一、2020年潍坊港建设项目。3.5万吨级航道完成维护性疏浚。山东港口潍坊港17#滚装泊位和散杂货储运中心开工建设，森达美2个50000吨级液化品泊位开展前期工作，东作业区粉料仓项目开工建设。 二、5万吨级航道。潍坊港中港区5万吨级航道工程于2017年4月经省发改委立项核准，同年9月批复初步设计，后受围填海限批政策影响未能开工建设，下步待具备实施条件后积极推进航道建设。 三、#13-#16泊位。中港区东作业区#13-#16泊位经省发改委立项核准，建设单位正在推进具备实施条件的码头项目前期工作，待完成相关建设手续审批后开工建设。 四、远期航道建设。《潍坊港总体规划》规划潍坊港主航道等级为5万吨级航道，远期根据需求适时研究拓宽浚深至10万吨级，规划泊位最高等级为5万吨级。

潍坊港的概况

潍坊港于山东半岛中部，位于渤海''金项链“莱州湾南岸，现为国家一类开放口岸，区位优越，交通便利，拥有海岸线140公里。按照《潍坊港总体规划》，潍坊港辖区内规划四处港区，即：潍坊港东、中、西港区和内河港区。

中港区为森达美港，西港区为寿光港，东港区为昌邑下营港，内河港区由羊口港务局经营，位于寿光市羊口镇北部的小清河下游南岸，港口距离河道入海口约20公里，地理概位37°16'N、118°53'E。潍坊港现有2万吨码头3个，5万吨级航道、5万吨级液化品泊位，客货滚装、集装箱泊位等重点项目已正式启动了，2013年潍坊港又引进战略投资者山东高速集团，这将为潍坊港打造综合性亿吨大港迈出了重要的一步。

潍坊港为国家一类开放口岸，一类口岸开放于2007年11月经国务院批复同意，已于2009年7月28日正式对外开放。港口总体布局为离岸式港岛码头，潍坊森达美港（中港）拥有长达2375米的泊位。其中，12个泊位已全面运营，另外还有3个两万公吨的泊位正在建设当中并将于2013年建成。

十一五期间港口吞吐量以年均近33%的速度递增，成为成为山东北部沿海乃至全国同类港口中发展速度最快、效益最好的港口之一，跻身山东省地区性重要港口行列。2011年潍坊货物吞吐量预计将突破2000万吨，为潍坊北部沿海区域经济发展、建设富裕文明和谐的现代化强市提供强力支持。

潍坊港在全国港口中处于什么位置?潍坊港什么时候开通客运服务？在地图中潍坊港怎么没有航线？

潍坊港现为国家一类开放口岸。港口总体布局为离岸式港岛码头，潍坊港拥有10000吨级码头深水泊位外,森达美港还正在建设三个两万吨级泊位,建成投用后,还将启动两万吨级客货滚装泊位、三万吨级液化品泊位和集装箱泊位,以及五万吨级通用散货泊位建设。潍坊港作机械完备，目前拥有10吨门机2台，16吨以上轮胎吊3台，汽车吊1台，装载机、皮带机、叉车、拖盘等装卸机械30余台及散装纯碱专用装船设备1套，能够承接原盐、纯碱、煤炭、铁精粉（石）、重晶石、原油、成品油、粮食、钢材、液体碱等若干散装、袋（件）装及大件货物的装卸、堆存业务。自通航运营以来，生产规模不断扩大，吞吐量逐年攀升，其中2003年完成货物吞吐量282.5万吨，2004年完成298万吨，是潍坊及周边地区重要海上黄金通道和货物集散地。近年来，通过设备更新和技术进步，装卸速度不断提高，散盐等散杂货装船速度每小时1500吨，煤炭、铁矿粉等散杂货卸船速度每天5000吨，袋装货物装卸船速度每天1500吨。2005年港口计划完成货物吞吐量350万吨。伴随着3个3000吨级杂货泊位的新开工建设，必将为潍坊港吞吐量的增长带来更大的发展空间。2008年就达到了1086万吨,2009年达1260万吨,而在刚刚过去的2010年达1400万吨。到“十二五”末,潍坊森达美港码头岸线将达到15000米,通过能力达到5000万吨。按照潍坊港发展规划,到2020年,潍坊森达美港吞吐能力将过亿吨。。