汽车网站建设渠道（郑州汽车网站建设哪家好）

想找个靠谱的网站建设服务商可以通过什么渠道呢？

想要找网站建设的服务商，一般可以通过群里面或者身边朋友让他们介绍一下有没有认识做网站的人，以及某宝上面和某度上面这些都是可以直接找到的。

当然各家的制作技术方面没有什么太多的一些区别，主要是体现在售后服务方面吧，当然还有一个就是现在做网站，服务器和域名各方面最好自己注册好，不要用别人家的，不然后期网站修改什么地方，你老是要找别人。

网站建设的几种常见方式有哪些

1.营销型企业网站：营销型网站近年来企业不断追求的类型网站，为什么企业这么喜欢这类型网站的呢？那么到头来什么是营销型网站呢？在这我简简单单告诉大家一下，先理解以下情况：网站布局体现产品用户体验+搜索引擎优化规则的合理性，这也可称为营销型网站建设。营销型网站建站的目标性是直接获取销售线索或直接获得订单，它同时可以像一个业务员一样了解客户，能解除用户在决策时的心理障碍，并顺利促使目标客户留下销售线索或者直接下订单，这就是营销型网站的优点，也是企业不断地追求的建站类型。

2.展示型网站：

展示型网站就是以产品展示为主的网站，不具有营销型网站功能布局相对来说简单，企业展示网站追求简洁大方、展示给浏览者的信息直观明了，让客户打开网站后在最短的时间内、最少的鼠标点击次数下获得自己想要的信息。

3.电子商务型：

其实电子商务网站对于企业来说只是做电商才能用得上的，重要带有相对性的在线下单功能，主要是用来进行企业产品的在线销售，在这类型的网站里会有详细的产品介绍和服务信息，网站上通常会有大量的照片，还会有购物车和付款方式，这主要是为了方便用户完成产品的购买。

4.门户型企业网站：

门户型相对来说是专注以资讯来展示的，分享企业的资讯动态，门户型的企业网站建设与电子商务型企业网站就大不相同了，门户型的企业网站通常是为特定的客户建设的，是为他们提供一个资讯交流的平台，通常这类型的企业网站上会有大量的企业资源和企业的服务信息。

5模板网站：

模板只是一个成型的网站，没有设计规划，只有展示的效果，如果要求不可的用户是可以的，如果要求高的用那这是满足不了的，这也是模板站一个不足够的地方。

综上所述，如果自己只是需要一个简单的网站,那么选择模板制作就行,如果想要高质星的设计和独特的功能,那么就找专业人员。我们要根据自己的实际情况,去选择合适的制作网站方式。

网站建设渠道有哪些？

① 客户提出网站建设申请:

1 客户提出网站建设基本需求

2 提供相关文本及图片资料：

公司简介、项目描述、网站基本功能需求、基本设计需求。

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② 制定网站建设方案:

1 双方就网站建设内容进行协商，修改、补充以达成共识。

2 我方制定《网站建设方案》。

3 双方确定建设方案的具体细节及价格。

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③ 签订网站相关协议:

1 双方签定《网站建设合同》确定客户支付预付款。

2 客户提供网站相关内容资料。

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④ 网站设计确定:

1 根据网站建设方案完成网站初稿设计：网站首页图、网站架构图、网站频道首页风格等。

2 客户审核确认初稿设计

3 我方完成整站网站设计制作。

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⑤ 网站建设:

1 在网站初稿设计确定后，我方同时开展后台程序的搭建。

2 我方完整整体网站制作。

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⑥ 网站测试与客户验收:

1 客户根据协议进行网站验收工作。

2 验收合格，由客户签发“网站建设验收合格确认书”。

3 客户支付余款，网站开通。

4 为客户注册域名、开通网站空间、上传制作文件、设置电子邮箱等。

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⑦ 网站后期维护:

1 像客户提交网站维护协议。

2 我方根据”网站建设协议”和”网站维护协议”的相关条款对客户网站进行维护和更新。

想推广汽车产品设备有哪些渠道可以推荐一下？

不管什么行业进行网络营销推广都必须要有自己的方法，汽车行业想要进行网络营销也是需要掌握方法，掌握方法才能够将网络营销推广工作做好。那么，有哪些法适合于汽车行业进行网络营销推广工作呢？下面，小编就来为大家简单的分析一下应该怎样做好汽车行业的网络营销推广工作，另外汽车行业在进行网络营销推广的时候需要掌握哪些技巧。

一、汽车行业该如何做网络营销推广

很多汽车厂商已经开始大规模的建设在线渠道支持经销商的售前、售中、售后服务和客户管理。然而，线上销售对销售业绩的提高却不明显，仅体现在网络产品推广和集客，成交率低下，鉴于汽车产品的特殊性，为了成功开发线上销售渠道，需要考虑以下五个方面：

1、线上销售产品，必须要保证和引导售后服务体系对线上销售产品的服务支持

未来的消费者更倾向于选择多样化的销售形式如何做网络营销推广，这意味着需要开发集成销售系统平台，整合网络服务，移动客户端，社交平台和个人主页等形式的在线销售。但是网络上面消费很难建立网络相互的信任，因此需要一个可信和可靠的系统能够有效处理下订单、支付等线上问题。

2、调整线上线下，保持不同的产品组合策略

为了拓展线上销售同时避免线上线下渠道的冲突，汽车产商需要把握线上渠道和线下渠道的平衡。渠道之间不应该互相冲突，应形成互相补充的局面。对于公司的每一类产品，公司需要决定哪些部分或者哪些销售流程可以在线销售。在决策过程中，需要有一个明晰的销售策略，同时需要销售部门和经销商共同参与决策。

3、提供明确的优惠措施

消费者在使用线上销售渠道必须享受到实实在在的优惠。就像前文中说的，可以采取多种方式激励消费者使用线上渠道。我们需要向消费者传递线上渠道的便捷性。根据产品的不同，我们可以推出独家定制服务（如网上预定和特别定制）。与直接降价不同，优惠措施可以包括一系列配套措施，如更精美的包装，更灵活的融资贷款，更快捷的产品配送如何做网络营销推广，更体贴的售后服务。这种优惠措施的定制需要结合不同地区消费者的具体偏好。

4、获得经销商的支持

传统的销售非常依赖经销商网络，因此网络营销推广需要获得经销商的支持。生产产商在决定分销渠道和定价策略的时候，必须要考虑到经销商的利益。总之，经销商应该参与线上销售过程，并通过线上销售获利。

5、诱之利益，引导客户

每一种渠道的有效性依赖于消费者对其的信心。消费者必须要了解新渠道的功能、可靠性以及其带来的利益好处。汽车厂商需要通过一次成功的线上购物体验去赢得消费者的信任。这要求网上销售可以提供一整套的汽车产品（如装饰品，导航设备）以及相关服务（如驾驶说明），同时还需要建立起一套可靠的流程。

二、汽车网络营销有哪些实用成功技巧

汽车网销日益提升的成交量，使得网络营销得到了越来越多的重视。想要获取更多的线索量，提升线索的转化率，需要把握汽车网络营销的各个环节，下面就来和大家分享汽车网络营销的实用技巧。

1、网络营销平台的管理

目前汽车网络营销的平台主要有三类：

第一类、汽车垂直门户网站

汽车垂直门户网站竞争最大，却是线索的最大来源，目前多数经销商都会通过汽车垂直门户网站就行网络营销。

第二类、官方性质网站

针对专用汽车的网络营销都有哪些方案？

一、 汽车网络营销状况分析

目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略，不熟悉与网络营销相适应的营销策略，不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同国外汽车公司相比较还有较大的差距，因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实，品牌经营是市场营销的高级阶段，是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力与吸引力，广大用户才能接受网上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。

网络营销的具体业务还处在初级阶段，目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站，借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务，有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上，以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务，如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等，才能充分利用网络资源，并不断向网络营销靠拢。

二、 汽车网络营销现状分析

目前XX网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络（需要帐号登录）、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的（营销网络不清楚，需帐号登录），其他的都是介绍性信息，车友社区里提供一些下载，如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片；有一个在线游戏，都是Flash的很简单的游戏，有一个《XX风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已；另外有一个是定制邮件信息的功能。

三、 竞争对手网络营销状况调查分析

竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查，因为就目前而言XX汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司，高档车型的暂不考虑，选取对象情况如下：

1、上海大众：主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询，情况和XX差不多，在主页没有找到在线咨询之类的信息，估计在《员工车主俱乐部》里（需要帐号登录）。

2、本田：在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及新闻，也是以介绍企业相关信息为主，比XX多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。

3、丰田：全部都是公司相关信息及新闻，未找到在线咨询之类信息。

4、上海通用：在线联系、产品召回管理（具体情况不清楚，介绍链接无效），整体以介绍产品为主，多出链接无效。

四、 网络营销目的：

使更多人了解XX，人们更了解XX，更加关注XX，从而达到更高的销售量及节省推广成本。

对于汽车企业来说，没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示，76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站，67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在，也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式，使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

被主流媒体评选为“国民车”的XX。XX也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照权威部门对于XX销售环节的整体统计，复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算，如果采用网络订购的模式，在国内XX汽车销售中，XX可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者，同时可以增加XX的利润率。

五、 网站策划分析

（一）对XX公司网站的建设

1、增加FAQ：目前只有在线咨询系统，可以对自己本人提的问题进行查询，而不能对别人提的问题进行查询，如果顾客遇到的是非常常见的问题，那么使用在线咨询会使人感到麻烦，并且需要等待时间，针对该类问题XX应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询，即做个FAQ，使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费，同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题，而不是只允许查询自己的问题。

2、增加虚拟试驾：目前只有《XX风云碰撞试验实景模拟游戏》，实际上只是一个Flash的演示，可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应该提供更多的测试选择，还应该有在不同环境下的测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能，同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球，但这也是潜在用户，除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造，让网民得到由里到外对XX汽车的认识。

3、提供申请试驾：购买XX汽车的人只要登陆其规定的网站，在看过汽车的详细资料后，便可以向XX的4S店申请试驾，如果试驾满意，购车者可以从网站直接预订。在得到XX的电子回复函件后，购车者便可以在XX指定的4S店预付订金，在XX根据购车者的订单完成生产之后，付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门，当然，其之前的售后维修服务功能将继续保留，并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本，使其与厂家达到了最佳的双赢模式。

如果这一切顺利，这将是个完美的营销模式，对于XX而言，全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果，而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品最具竞争力的价格，XX公司在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通，享受便捷的服务和优惠的折扣，不断满足用户个性化需求，提高产品的“新鲜”度，使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时，节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量，从而提高产品的整体竞争实力。同时XX公司建立一个大型的售后服务网站，在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到XX公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意，也可以让XX公司更加了解XX汽车在市场上的概况。

4、博客宣传：把企业博客的介绍及链接放到主页上，让更多人了解该博客，更多人直接与XX对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。XX汽车通过网络会议室创造一个直接的形式，通过这一形式，与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与XX汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈，促进XX汽车成长为一个更好的公司，为客户提供更好的产品。通过博客，XX的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点，不经过任何人的过滤，并且直接听取对XX有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。